Сельскохозяйственное машиностроение: звено, без которого невозможно обеспечить мир сельскохозяйственными продуктами. Кто контролирует производство сельскохозяйственных орудий, тот контролирует производство самих сельхозпродуктов. Если не осуществлять государством контрольно-вспомогательные функции производственной цепочки орудий сельхозмашиностроения, невозможно гарантировать и продуктовую безопасность страны. Мы уже прошли путь болезненного разрыва цепочек поставки комплектующих западного производства для предприятий машиностроения. Но для многих этот опыт оказался недостаточным, и мы продолжаем танцевать на поле, усеянном высокоточными граблями.
Надо понимать, что Китай никогда не будет дружить с Россией в сфере совместного высокотехнологичного производства товаров машиностроения и иных направлений производства. Китайские производители готовы заигрывать в части организации псевдо-производств формата крупно-узловой сборки и это предельный масштаб сотрудничества. Организация технологичного, а паче инновационного производства в России противоречит интересам Китайской Народной Республики.
Китай, как мировой лидер в производстве и экспорте технологичных товаров, стремится к сохранению своего лидерства. В этом контексте, сотрудничество с другими странами, включая Россию, воспринимается как потенциальная угроза собственному развитию. Китай акцентирует внимание на собственных национальных инициативах в области машиностроения и полностью отрицает возможность делиться ключевыми технологиями с другими странами. Китай придерживается стратегии участия в глобальных цепочках поставок, где он играет роль центра производства и экспорта.
Внутри страны существует сложное сочетание факторов, влияющих на отношение к вопросам интеллектуальной собственности. С одной стороны, китайские власти предпринимают шаги для содействия защите прав интеллектуальной собственности и внедрения механизмов для борьбы с недобросовестными практиками. С другой стороны, в стране по-прежнему существует культура, в которой копирование и быстрое внедрение чужих идей считаются иногда неизбежными элементами инновационного процесса. Китай рассматривает технологическое заимствование как средство достижения своих стратегических целей, но еще больше боится, что с ними поступят так же.
Поэтому удивляет высказывания отдельных спикеров о том, что участие китайской техники в российском рынке сельхозмашиностроения благоприятно повлияет на конкурентную среду и простимулирует Российских производителей. За этими словами скорее скрываются бизнес интересы некоторых организаций, зашедших в тупик в своем развитии. Возможно, это бы и могло быть так, если бы наши китайские друзья так же, как и Российские производители, возлагали на себя социальные ответственности не только внутри КНР, но и в пределах РФ, ставили бы для себя приоритеты производить сельхозтехнику, ориентированную на всестороннюю поддержку хозяйств и обеспечение доступа к качественным машинам для улучшения сельского труда, с учетом специфики РФ. Проявляли бы заинтересованность в совершенствовании процесса осуществления гарантийного обслуживания и технической поддержки сельхозтехники. Но Китайских производителей не будет мучать совесть при отсутствии таких приоритетов, а значит и тратиться на эти направления не надо и какая здесь тогда может быть здоровая конкурентная среда, когда один вкладывает в производство и развитие больше, а другой меньше?
Китайские производители сельскохозяйственной техники не поменяют своей концепции «циничного взгляда» на бизнес за пределами своего государства. Рынки будут завоёвываться жестко, атмосфера будет пропитана «людоедским» стилем конкуренции и любые затраты на продвижение с лихвой окупятся будущей добавленной стоимостью в условиях отсутствия конкуренции с местным производителем. Суть в том, что нас уже вращают на вертеле и наблюдают за агонией российского бизнеса, повышая температуру постепенно, чтобы избежать резкого обострения.
Конкуренция с китайскими производителями уже остро заметна в сегменте колесных тракторов малой и средней мощности. Пока менее остро стоит вопрос в сегментах колесных тракторов высокой мощности, комбайновой техники, самоходных опрыскивателей и разбрасывателей минеральных удобрений. Но это только пока! Обострение конкурентной борьбы в этих сегментах вопрос ближайшей перспективы.
Отдельно необходимо коснуться финансовой системы. В существующей в России системе выгоднее покупать компоненты и станки за рубежом не только потому, что там предприятия имеют эффект масштаба производства, но и потому что их финансово-кредитная, налогово-дотационная и тарифная политика настроена на создание более «дешевых» инвестиций:
1. покупатель иностранного компонента получает товар, созданный в более эффективной по стоимости среде, сформированной благодаря дешевому капиталу;
2. оборотного капитала надо в разы меньше и обслуживание его обойдется дешевле;
3. оборачиваемость капитала выше;
4. постоянные издержки на поддержание цепочки производства значительно меньше;
5. в итоге предсказуемость себестоимости и прибыльность бизнеса выше при работе с импортными комплектующими.
В предыдущих статьях мы предложили меры по обеспечению «честной конкуренции» с иностранными производителями в сегменте сельскохозяйственного машиностроения. Сегодня мы хотели заострить внимание на необходимых действиях государства в экономическо-социальной сфере. Союз промышленников «Прогресс» считает:
1. эффективность политики государства в вопросах развития сельхозмашиностроения многократно возрастет, когда она будет основываться на технико-экономическом обосновании (ТЭО) с элементами моделирования эффекта масштаба производства;
2. субсидиарная и дотационная политика в вопросе развития высокотехнологичного импортозамещения должна отдавать предпочтение не расширению конкуренции, а вопросу развития специализации и кооперации;
3. для балансирования сельхозмашиностроения необходимо вписать его в единый экономический цикл со смежными отраслями: поставщики отрасли (металлурги, химики, энергетики и т.п.) и ее потребители (аграрии, медицина, легкая промышленность и т.п.);
4. необходимо обратить внимание на вопросы стимулирования роста емкости рынка сельскохозяйственной техники за счет увеличения покупательской способности сельхозтоваропроизводителя;
5. рассмотреть вопрос принудительного снижения стоимости использования заемного капитала для предприятий машиностроения на уровне государства.
